航母战斗群抵近关岛、055大驱迫临阿拉斯加！中国海军三军反击！

我国水兵前出西太平洋、航母北太平洋编队的战斗举动仍在持续中。

我国水兵的意向。

首要，近关加中军军是临阿拉“山东”号航空母舰的举动。依据日本防卫省统合幕僚监部7月9日陈述，国海当天晨7时许，反击日本自卫队驻佐世保第5护卫队“曙”号驱逐舰，航母在宫古岛东南方约520千米的战斗海域，发现了正在向东飞行的群抵驱迫我国水兵“山东”号战斗群。

依据陈述，“山东”号航母战斗群内共有四艘水面舰艇，临阿拉除了作为中心舰艇的国海“山东”号航空母舰，还有1艘055大型驱逐舰106号“延安”舰，反击1艘052D型防空驱逐舰164号“桂林”舰，航母1艘054A型护卫舰571号“运城”舰。

比较南海飞行时，“山东”号由两艘055大型驱逐舰、2艘052D型驱逐舰和2艘054A型护卫舰，加上1艘901大型补给舰组成的、军容空前强盛的编队，前出巴士海峡后的“山东”号航母战斗群的编队规划有所缩小，并且也没有补给舰随行。

大伊万倾向于以为，“山东”号航母战斗群现在处于分兵状况，分为左右两个队伍，别离以“山东”号和901大型补给舰作为编队中心舰艇，当然现在另一个队伍在哪里，暂时还不清楚。

从日本海上自卫队发现“山东”号航空母舰至今，现已过去了4天，也不清楚“山东”号现在的航位在哪里。可是总的来看，“山东”号航空母舰在启航19天之后，现在应该处于菲律宾吕宋岛和关岛之间、在菲律宾海的方位，这个却是没有太大的问题的。

“山东”号现已打破榜首岛链，处于菲律宾海，我国水兵的北上舰队跑的间隔就更远了。

依据环球网征引美国海岸警卫队7月10日音讯，美国海岸警卫队近期在阿留申群岛专属经济区的阿姆共同卡（Amchitka）海峡以北大约100海里处，发现了3艘我国水兵舰艇，而海岸警卫队科迪亚克航空站的一架HC-130J运输机，则在阿姆克塔（Amukta）海峡以北约70海里处，发现了别的1艘我国水兵舰艇。

从航位上看，美国海岸警卫队所谓的“阿姆共同卡海峡”，应当是阿留申群岛中部一个小岛阿姆共同卡岛一侧的海峡，从这个海峡以北100海里现已深化白令海。而另一个地址阿姆克塔海峡，估量指的是阿留申群岛的阿姆克塔岛，在塞古阿姆岛和四山群岛之间海域，离前一个阿姆共同卡岛的间隔足足有660千米。这意味着，我国水兵进入白令海的舰队相同分为左右两个队伍，队伍内别离有3艘和1艘军舰。

至于被美国水兵说到的这4艘我国水兵舰艇是哪4艘，不必说，便是本月初穿过津轻海峡和宗谷海峡的我国水兵舰队。查防卫省统合幕僚监部音讯，6月30日到7月1日间，我国水兵052D型驱逐舰124号“开封”舰，054A型护卫舰538号“烟台”舰穿过了津轻海峡，进入西太平洋。同样是7月1日，统合幕僚监部发现我国水兵1艘055大型驱逐舰102号“拉萨”舰，还有1艘903A型舰队补给舰正在穿航北海道北部和库页岛之间的宗谷海峡。

两支编队简直在同一时间前出日本岛链，现在过去了十天总算知道这4艘水面舰艇去哪儿了，大伊万的计算，我国水兵这两支编队在前出宗谷海峡和津轻海峡后，估量沿着鄂霍茨克海逶迤北进，一睹勘测加半岛上的绚丽风光，再穿航白令岛和勘测加半岛之间的海峡进入白令海。

舰队在白令海巡航之后，从头分为左右两个队伍，别离向南穿过阿姆共同卡和阿姆克塔海峡，回来北太平洋海域，从7月1日到10日左右，估量我国水兵航程挨近4000千米，或许迫临阿拉斯加，创下了我国水兵本年施行远洋举动的最远记载。

别的，我国水兵还在广东湛江和俄罗斯水兵太平洋舰队举办联合军事演习，这一点我们就不再多说。

各编队举动的含义。

就以我国水兵此次前出榜首岛链间隔最远，跑的最靠前的两个编队来说，可谓是各有其战争战术含义。

曾经出的“山东”号航母战斗群而言，其举动的菲律宾海无论是对我国水兵，仍是对美国水兵，乃至对菲律宾都含义严重。对美国水兵来讲，菲律宾海是关岛的屏障，也是美国水兵预订的、在战时对我国大陆施行进犯的航空兵、水兵水面舰艇进犯阵位，美军假如对我国大陆打JASSM-ER、LRHW、LRSO等等，菲律宾海被以为是最佳的发射地址之一。

相应的，我国水兵就必须将防地前推到菲律宾海，损坏美国水兵对我国大陆的进犯布势，此外还要对关岛、帛琉群岛和天宁岛构成有用的震慑，在必要的情况下，损坏以上岛屿作为美国海空军重要作战基地运作的或许性。

比较之下，反而是菲律宾在我国水兵的战争想象中，是一个无关紧要的存在，我们在菲律宾海布置的航母战斗群，合作南部战区海空军，能够从两个方向对菲律宾吕宋岛构成夹攻态势，这也是为什么菲律宾反而对我国水兵前出的航母战斗群十分严重的要素。

而我们的回应也很有意思，国防部发言人直接表明，我们在菲律宾海的练习是依照年度练习组织施行的，这潜台词是“今后我还要来”……很直白，就这么重要的海区，能够有用前推我国水兵的防地，能够一起震慑美军在第二岛链的前沿存在点，能够震慑菲律宾，咱怎么或许不来。

而前出白令海，在阿留申群岛散步了一圈的我国水兵编队，大伊万觉得用那句话描述就挺好——“寇可往，我亦可往”。谁规则只要你能天天跑到我国近海来搞什么自在飞行，我现在也能到你家的专属经济区去搞自在飞行。当然为了这次，还有之前跑到美国阿拉斯加和阿留申群岛专属经济区的自在飞行，我们付出了老多的汗水。

前些年，美国水兵和海岸警卫队就通报我国水兵的水文查询船，屡次在白令海峡邻近活动，搜集相关海域水文信息材料，这一切都是为了现在我国水兵北上，进入白令海施行飞行自在而预备的，可谓是台上一分钟台下十年功。

此外，我国水兵将水面舰艇布置到白令海，大伊万觉得效果可不止飞行自在这么一点。究竟，以白令海的地理方位，美国水兵布置在基萨普-班戈水兵基地的第9潜艇大队第17、第19潜艇中队，往往会将白令海和阿拉斯加湾作为首要的活动基地。

那么，我们已然现已到了白令海，要不要在这儿撒点声呐浮标下去，放点儿海洋观测仪器，用来监控美国水兵或许在白令海乃至阿拉斯加湾的意向呢？我看很有必要。

还要别的提一句，虽然这次我国水兵从两个方向，一个是北太平洋，一个是西太平洋全面打破了榜首岛链，可是我们打破榜首岛链的频率，仍是有必定缺乏的，跑的也不行远。

比方北太平洋前出阿拉斯加，我们仅仅最近两年每年去了一次，每次也就去了十几天，最远只跑到阿留申群岛，没有进一步前出抵近阿拉斯加，乃至前出进入北极圈，而航母战斗群前出接近关岛，我们去的也不多，每年也就一两次，或许今后两艘航母能够做到每年三四次。

但比较美国水兵每年简直不间断地在我国近海施行所谓的自在飞行，我们无论是施行频率，仍是前出间隔，都有所缺乏。现在我们是不缺水面舰艇了，比方052D、054A这种舰艇也都在屡次举动中证明了本身的远洋适航性，久远来看，我们的飞行自在举动能够多搞点。

比方看看关岛的机场，看看安克雷奇的灯光，乃至给我们现场直播一个美国西海岸的盛况，现场直播给我们展现夏威夷的海边，这才是真实的“寇可往，我亦可往”嘛。

最终我们慨叹一句，还得是水兵，就算是北部战区水兵，在出动的时分仍然仍是酷热的夏天，碧海蓝天，而白令海峡邻近，现在则是风高浪急，乌云翻卷，查一下现在的当地温度，连10度都没有，可谓是从夏天直接开到了冬季。

站在战舰舰桥上，走运的话，能够远眺阿拉斯加北极圈内的巍巍雪山，舰队在高山和冰海之间破浪前行，这或许是很多人一辈子都看不到的现象。而从夏天一秒入冬，从温暖的青岛海边开到冰冷的北冰洋，能有这种体会的人更是少之又少。

当年的“兰州”舰穿越麦哲伦海峡。

所以说，水兵才是最浪漫的，最能给人以共同的人生体会的兵种，让你不必花一分钱就能看到之前邮轮才干看到的、绚丽的地球风光，假如想让自己的人生异乎寻常，想出去看看这个国际到底有多大，毫无疑问，我国水兵欢迎你。