地中海漂了两个星期，在欧洲找不到买家的俄油轮，终究被我国接盘

自俄乌战役开端后，地中到买俄罗斯油轮由于找不到买家而飘在海上的海漂工作就经常产生。

日前，两个轮终又有一艘俄罗斯的星期载有液化天然气的油轮由于找不到买家，而被迫在地中海上漂流了整整两个星期，欧洲终究无法之下只能将天然气送到了我国去卖。家的究被

（运送液化天然气的油轮“大诺夫哥罗德”号）。

据悉，国接这艘油轮名为“大诺夫哥罗德”号，地中到买俄方开着它不远万里的海漂载着货品从俄罗斯动身，方案将天然气卖给远在希腊和土耳其的两个轮终公司。但当“大诺夫哥罗德”号抵达到了地中海区域时，星期却迟迟没能比及自己的欧洲买家，两个星期后“大诺夫哥罗德”号通过直布罗陀海峡离开了地中海，家的究被沿着大西洋一路行进到了亚洲，俄油最终到了我国。

而此次没能在欧洲卖成天然气，俄方的丢失是相当大的。

由于遭到西方制裁的原因，俄方运送货品的航线也变得越来越长。

为了。以。免推迟发货并坚持安稳的天然气供应量，俄方后来就添加了更多的油轮，现在用来运送天然气的油轮数量现已翻了一番。

这也就意味着俄方需求投入更多的资金去保护油轮。究竟这么多艘的大型油轮每天在海上来回，都是需求砸钱进行保护的，假如无法及时与买家完结生意的话俄方就会面对巨大的经济丢失，乃至导致资金断层。

在此布景下，俄方就只能将货品运往了我国，但这也仅能解当务之急。

（之前驶往印度的俄罗斯油轮也被晾在海上过）。

由于就算找到了中方接手，俄方的运送链也现已被打乱了，且从地中海再开往亚洲区域也是一段不小的间隔。

运送间隔的添加导致燃料耗费添加、船员薪酬添加，这些都会明显提高运送本钱。而为了能够坚持其液化天然气在我国顺畅出售，俄方还不得不接受这些额定本钱，从而削减赢利，最终让中方用相对更低的价格收买天然气。

这就让俄方在我国成交的天然气生意，简直成了一笔“赔钱”的生意。

至于为什么拒收这批天然气，希腊和土耳其的买家给出的理由是“需求低迷”，所以与俄方的生意才未能成功。剖析下来，首要便是以下几点原因。

首要，由于西方制裁的原因导致俄罗斯天然气的价格变得愈加贵重。

美国和欧盟对俄罗斯施行了针对其动力的直接制裁，包含约束动力公司的资金融通、封闭部分重要航道、制止向俄罗斯出口油气挖掘相关的高科技配备等，都是美西方为制裁俄罗斯所公布的办法。这些办法就添加了俄罗斯动力行业的运营本钱，导致俄罗斯天然气的价格进一步升高，损失必定的了商场竞赛力。

（卢布和美元）。

其次，相较于其他天然气生产国，俄罗斯不只间隔其首要的消费商场“欧洲”间隔较远，还面对着来自其他国家的竞赛。

特别是美国页岩气改造成功后，技术上的改造提高了页岩气的挖掘功率，添加了天然气的产值，这就让其一跃成为了重要的天然气出口国。除此之外还有澳大利亚和卡塔尔等天然气大国也在添加产值，这些都为国际买家供给了更多挑选，添加了俄罗斯的竞赛压力。

再者，便是由于付款的原因了。

俄罗斯在西方的制裁下，被扫除出了国际SWIFT付出体系，这使得俄罗斯在与欧洲国家进行天然气生意时，其付出手续变得反常杂乱，因而也导致了一系列的胶葛。

而尽管说俄罗斯动力在美西方出售困难，但从另一个视点来看，却能够给我国带来意外的优点。

榜首，俄罗斯的动力难以在欧美国家很多出售，反而能够让其与我国商场深度绑定。

依据俄罗斯官方发布的陈述显现，2023年俄罗斯向欧洲和土耳其出售的天然气价格，为每1000立方米500美元，但俄罗斯向我国出口天然气的价格，仅为每1000立方米300美元。

要知道我国从卡塔尔和澳大利亚进口液化天然气也要450美元每1000立方米，由此可见俄罗斯动力与我国加深绑定是能给我国带来不少优点的。

（俄罗斯北溪管道被炸）。

第二，这件事也能够让俄罗斯意识到我国商场关于其经济的重要性，让中方在协作中把握更多的筹码。

中俄两国方案建造的“西伯利亚力气2号”天然气管道的建造进展依旧反常缓慢，且到现在为止连管道建造合同都没能成功签署，由于两国在天然气价格上的不合依旧无法处理。中方期望能够用俄罗斯国内的商场价格购买天然气，而俄方则期望价格能够再抬高些，最好能够依照俄罗斯向国际出售天然气的价格签署合同。

那么通过此次被希腊和土耳其放鸽子的工作后，俄罗斯就能理解相较于欧洲国家的商场，我国商场要更为安稳，一向都是俄罗斯油气生意的最优挑选。

这样也有利于中方在接下来的商洽中，让俄罗斯充沛意识到“西伯利亚力气2号”项目关于俄经济的重要性，使中方在价格商洽上占有更多的优势。

总归，国际的形势风云莫测，只要充沛把握时势随机而动，才能让国家时间占有有利的位置，关于俄罗斯关于我国都是如此。