在美国食品级车辆运送的薪资比危化品要高，只因每次运货都要清洗

近来，美国一位IP地址在美国的食品送网友共享了当地的一些职业规矩。

我古怪的辆运常识经历又可以和各位共享了。

我曾经读书的薪资时分有一位街坊是跨州做货车司机的，他首要做的比危是食品级液体罐运送，他从业不久年薪就挨近4万多美元(2000年左右?化品货都)，我现在还记得，次运他和我讨论过，清洗和许多人幻想的美国不一样的是，做食品级车辆运送的食品送薪资比危化品要高(这儿指的是一般的化学品，例如柴油，辆运和汽油，薪资不包括特别化学品)。比危

部分原因是食品级货车拖罐的清洁频率要远高于化工产品的罐车，他曾常常常装的次运是奶制品和浓缩果汁以及植物剥削的油脂，美国关于食品级货车的运送有着极端严厉的查验规范，不同货品，乃至不同批次的产品为了避免“杂物混杂”或“细菌影响”都要严厉的进行清洗。

每次运送结束，为了清洗罐体，他常常要爬到罐子里边去用高压水枪清洗每一个边角，这也是他常常诉苦这份作业他最苦楚的当地。在他看起来，混合转基因大豆油的罐体去装葵花油，即便多混了那么几升也不影响质量。而实际上，在他清洗完罐体后有必要上封条，以承受下一家厂商灌装前严厉的查看。

乃至食品级的液体罐和化工罐自身便是两种车型，美国的食品级罐体乃至为了“便利清洗”，也没有那种一般化工运送品车辆罐体的挡板(以阻挠人员的勿入)。相反其底部，有那种全通阀门以排空整个罐体而便利清洗。美国的化工罐形似没有这种全通阀，所以理论上是不可能“清洗洁净"的。

我后来自己查了查，甭说食品级罐体和化工罐体不能通用了，美国交通运送委员会，关于化工品的灌装品类都有极端严厉的次序，例如汽油和柴油的先后装次序，整理规范都是彻底不同的。

在许多意义上来看，这次国内的事情现已不是“大排查”就可以欺骗的过的去的，而是应该要刑事立案的了。现在这种不痛不痒的声明，实在是让人发指了。

作者：flyingpanzer。