余承东自动提及华为智驾轿车撞车：公道自在人心！跟车间隔过近，神仙都无法把你停下来，逾越机械刹车极限

“第十六届中国轿车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举办。华为常务董事、东自动提道自都无终端BG董事长、及华驾轿间隔机械极限智能轿车解决方案BU董事长余承东到会并讲演。为智

余承东说，车撞车鸿蒙智行创始全向防磕碰体系，人心前向、跟车过近侧向、神仙刹车后向都能够防磕碰。法把“后向防磕碰是停下人无我有，其他厂家也预备跟着学习。余承逾前向防磕碰是东自动提道自都无人有我优，最高能够支撑150公里时速，及华驾轿间隔机械极限刹停速度到达1200-130公里”。为智

“最近有人反应说，车撞车开着咱们的车，仍是跟前车相撞了，后来咱们剖析了一下，是由于跟车间隔过近，开车速度过快，但咱们现已把速度减到比较低了，没有彻底刹停。由于间隔太近，现已逾越机械的物理规则，但要是正常行进，不挑选超近的跟车间隔，只需坚持必定间隔，咱们仍是能够彻底刹住的，大幅度提高安全性”。

“M5现已完成4万屡次的防磕碰，M7现已完成8万屡次，大幅度削减交通事故的产生概率”，余承东说，咱们不能确保100%搞定（防磕碰），“就像跟车间隔过近的话，神仙都无法把你停下来，由于逾越了机械刹车的极限，正常情况下都是能够搞定的，自动驾驶体系自身就有好的开车习气 ”。

余承东还提到了最近的一些事例，“他们说华为的智驾又撞车了，咱们一看原来是用户睡着了，忽然醒来后就自己接管了”，“公道自在人心，网上许多东西都是不精确的音讯”，他说。

“我自己一向高度重视产品质量和产品体会，也一向在做客服”，他说，“看着或许感觉余承东是一个不太谦善的人，但曩昔几十年跟我打过交道的人都知道我心里一向坚持谦卑的心态”。

“或许营销宣扬的时分听起来是‘余大嘴’，但我不是一个自暴自弃、自高自大的人，我一向说咱们要坚持‘闻过则喜’的精力，有则改之，无则加勉”，余承东说，“我不太喜爱夸张现实，说咱们这不可那不可，咱们不用自高自大，更没有必要自暴自弃，他人做得好的当地，咱们必定要做得更好”。

新浪声明：一切会议实录均为现场速记收拾，未经讲演者审理，新浪网登载此文出于传递更多信息之意图，并不意味着附和其观点或证明其描绘。