百年国际车，我国MG造？

5月的百年最终一天，一则音讯让不少车迷扼腕：兴办于1905年、国际展出过很多经典车型的车国日内瓦车展官方宣告永久停办，自动完毕了自己119年的百年前史。

（未来，“日内瓦车展”将转战卡塔尔）。车国

日内瓦车展黯然离场的百年原因也很简单，本年3月份最终一次举行的国际时分只招引来了5家车企——MG、比亚迪、车国雷诺、百年达契亚、国际Lucid参展，车国其间有两家是百年我国品牌；前来观展的人数也只要不到20万人次，和本年全球各地车企高管和媒体齐聚北京车展的国际现象，形成了明显的车国比照。

全球轿车格式，在这一刻之前早已发生了太多新的改变。

以电气化和智能化为首的新一轮技能革命，带来了愈加超卓的用车体会；而跟着我国品牌和我国轿车供应链的兴起，华系车也成了一支不行忽视的新生力量，经过不断迭代的立异和精雕细镂的制作水准，为全球轿车行业做出更大的奉献。

其间的代表，正是单品牌出口冠军、迎来百年前史的MG。

1、生于赛道忠于速度。

严厉含义来讲，MG并不是土生土长的我国品牌。在上个世纪（参数丨图片）初、那个工业化高速开展的时期，英国人威廉·莫里斯建立了Morris Garage，开端了自己的造车生计。

而他终身中最走运的两件事，一是挑选了英国这个轿车运动的发源地，让MG具有了无与伦比的赛道基因；二是遇到了一位贵人——塞西·金伯尔，正是这位优异的轿车规划师给MG品牌定下了坚持终身的基调：运动和高雅。

2、归来仍是少年。

新的起点，便是2009年上市的我国首款fastback车型——初代MG6。听说这台车交融了200多位欧洲工程师的汗水，也让MG再次博得了全球车迷的重视。

当然，作为工业革命的发源地和轿车的发明地，绵长的轿车开展史和技能与文明堆集，让欧洲商场关于质量操控系统，有着深化的了解与最高的要求。，包含E-NCAP在内的很多法规，都对国内相似规范的建立起到了重要的学习效果。而自2012年开端重回欧洲商场的MG，也凭仗着满意欧洲法规认证的高质量制作规范，让世人才智到了全新的MG。

在这段时间里，MG相继推出了定位我国首款精品两厢车的MG3、我国首款运动轿车的第二代MG6、火遍全球的纯电紧凑级车MG4 EV、三大件比肩德日的B级轿跑MG7，以及让MG重回全球跑车商场的纯电软顶敞篷跑车MG Cyberster，丰厚了我国乃至全球轿车产业的生态多样性。

其间最为一同的两台，一台是首款揽获“英法德澳年度车型大满贯”的我国车——MG4 EV。2023年，它的海外销量打破13万辆，单月销量逾越1万辆，力压群众ID.3成为欧洲紧凑级纯电销冠，可谓实至名归。

而最富有MG精力的Cyberster更是在全球范围内拿奖拿到手软：TopGear 2024最佳电动跑车、CyberOS斩获2023德国iF规划奖、日本G-MARK优秀规划奖、2024红点产品规划奖、Carwow2024最受等待新车大奖、2023上海规划立异大赛最佳规划立异奖、2023轿车工业质量立异巅峰奖……。

许多用户喜爱的车型，更是让MG在接连品牌基调的一同，凭仗电气化和智能化技能取得了全球影响力。也充沛展现了MG“油电双修”的制作功底和技能实力，并代表我国品牌摘下了轿车工业皇冠上的明珠。

3、“弯道超车”检测技巧，“直道超车”验证实力。

近几年跟着我国大力开展新能源轿车产业，我国车企完成“弯道超车”的言论甚嚣尘上，但归纳我国轿车开展布景来看，此“弯道”终究指的是哪个弯，相对应的“直道”代表什么，也总伴跟着争议。

技能层面上看，“弯道”代表着燃油年代与电气化年代的接壤点，在这个节点上，我国企业经过新能源技能、研制等方面的快速迭代与堆集，迎来了打破性的开展。在产质量量、研制系统、用户洞悉等方面完成了燃油年代中无法对外资品牌的逾越。

如果把视角切换为商场层面，很多着重“弯道”超车的品牌首要面临着“内卷”，经过各种促销、降低成本等方法在抢夺国内商场出售比例。而对应的“直道”，则是将出售阵地面向传统轿车品牌所占据的欧洲商场。带着我国对新能源产品的技能、产品，到豪强们的地盘去直面竞赛。在那些法律法规愈加苛刻、消费环境愈加苛刻的商场中历练，更能代表我国技能、我国质量。

4、新的国际手刺。

从数据来看，2011年重返英国商场、2012年扬帆欧洲各国的MG，现已成为我国制作在海外的新手刺。现在，我国每出口欧洲3台车、其间就有2台是MG，这也为欧洲用户逐渐改变对我国轿车的认知立下了丰功伟绩。接连5年连任我国轿车单一品牌出口冠军、合计220万台的海外销量，也阐明MG现已凭仗自身实力，取得了许多全球用户的认可。

值得一提的是，MG的主销区域并不仅是东南亚、俄罗斯、非洲等轿车工业欠发达区域，而是轿车研制制作水平极高，法律法规也愈加苛刻的欧洲区域。2023年MG在欧洲商场交付了231818台新车，在发达区域销量挨近38万台，取得欧洲紧凑级纯电销冠的MG4 EV功不行没。

这也阐明晰MG是在靠实力和欧洲传统品牌进行竞赛，而不是单纯的推销低端工业品。

不难发现，具有光辉前史的MG可以再次取得全球用户的认可，离不开上汽集团的全面支撑。更依托我国制作的高质量实力，一同铸就了其耸峙不倒、继续抢先的位置。而这些成果并不是背靠品牌价值自身，而是我国轿车数十年如一日寻求技能进步和技能立异换来的。

与此一同，MG也非常重视轿车文明的发扬。早在2014年，MGCC（我国）就组织了一场 “一同开车去英国”的自驾活动，庆祝MG品牌90周年，带领我国车迷亲自体会了驾驭MG轿车的趣味，深化了解了MG品牌的前史和文明，促进了中英车迷之间的沟通与友谊。

包含MG的100周年庆典，也将会在全球尖端轿车文明盛会——古德伍德速度节举行。这其间，既有对MG品牌百年速度崇奉与人文情怀的认可，也有对今日我国技能加持下MG产品的认可，MG能成为古德伍德主资助商，代表欧洲“老贵族”们第一次认可了来自我国的“新贵”。

无论是愈加年轻化的品牌理念，更丰厚的车主沟通活动，乃至一年一度和全球车迷齐聚英国伦敦、敞开狂欢派对的MG Live，乃至是资助古德伍德……正在活跃打造成为全新国际手刺的MG，正在自己的百年前史上续写着新的光辉华章。